CB400SB メーター球LED化・ETC装着

以前から付けたいなぁと考えてたカスタムをやっちゃいました。

1つ目はメーター球LED化です。CB400SBのインプレには書いていませんが、CBの純正メーターは結構ライトが暗い。早速LED化をしようと思い、取り掛かりました。

メーター球をLEDに変更するに当たってホンダD名古屋南で話を聞いてみました。

メーター球LED化とそのポイント

LED球は種類が多いけど、メーター用に選ぶべきポイントは以下です。

候補をミラージュ、M＆Hの2つに絞りました。CB400SB（NC42）についているメーター球の規格はＴ10です。

M&H L706F 12v ウエッジ中 ホワイトLED メーカー品番：L706FWH
価格：2450円（税込、送料別)

DSにりんかんにてメール会員セールをしていたため、店頭在庫にあったM&Hに決定しました。
店員さんに教えてもらったミラージュのは商品名忘れてしまったorz…

LED化したメーターの見え方

かなり見やすくなりました〜！
 

いっそのこと、純正でもLEDを採用してくれた方が、絶対イイと思います。試しにミラーシールドを付けたジェットヘルメットをかぶっても、メーター内の文字はクッキリ見えます。

CB400SBにアンテナ分離式ETCを装着

そして、LED化と同時にETCも付けました〜！

DSにりんかんにてETC本体5000円オフ、さらにメール会員セールで本体価格10％オフでした。かなり得した気分ですw

二輪用のETCは自動車用と比べてかなり価格が高いので、今まで付けようか悩んでました。。。高速無料化や、二輪ETC助成など国会で議題にあがる度に、ETCを買うか買わないかとダラダラ悩みましたが、いつまでも買わないわけにはいきませんw

ETCの設置はCB400SBの収納ボックスを活用

ボルドールにはハーフカウルに鍵つきの収納ボックスがあるので、そこにETC本体を格納しました。

アンテナは最初の画像の通りスクリーンとメーターとの間に付けました。

これで高速ツーも出撃できます！
さぁ、連休は走りに行くぞ～！！！