メンバーのバイク紹介1 -CB400SF/Revo-
メンバーのバイク紹介(CB400SF)です。カスタムポイントなどを書いています。
CB400SB、PCXのカスタム・メンテ・ツーリングを中心に、バイクライフハック(バイク乗りに役立つ)情報を配信します。
メンバーのバイク紹介(CB400SF)です。カスタムポイントなどを書いています。
矢作ダムへCB2台でツーリングしてきました。矢作ダム周回コースの紹介や実際に行ったときの思い出を書いてます。
PCX125が我が家に来て6ヶ月、1,700km程走ってみてのインプレッションです。 まず一言、さすがホンダ! 世界戦略車と...
現在私が乗っているPCXは2012年12月に買いました。原付2種の魅力は維持費がかなり安いことです! 型式:JF28(日本仕...
CB400SB Revoの純正カタログに載っているエンジンガードをつけました。 エンジンガードを付けた理由 純正カタログには...
足元のワンポイントカスタムといえばココですw エアーバルブキャップを選定ポイント アルミ製(アルマイトもあり)...
CBに純正で付いているシートは、最近のホンダ製バイクによく見られる「伸びるマットな黒色の表皮」で出来ています。 (※純正の...
フェンダーレスKITをつけることで、リア周りがかなりスッキリできます。バイク用品店にて発見したCB400 Revo用のフェンダーレス...
CB400SBの場合、汎用型のバーエンド交換はポン付けできません。ホンダのバイクは半月状アダプタとなります。デザイン性、価格を考えると汎用品を取り付けたい。ホームセンターを散策するといいモノを発見したのでカスタムしました。
CB400に初めて行ったカスタムがマフラー交換です。装着しているマフラーはWR's カーボンサイレンサーリアエキゾーストです。 ...